据每日信报报道，由网约车平台Bolt委托、益普索（Ipsos）开展的最新行业报告于周二在拉各斯发布。报告显示，尼日利亚零工经济规模已达约51.7亿美元，其中网约车平台发挥了核心带动作用，为全国民众拓宽了灵活收入渠道，成为经济不确定时期重要的就业缓冲器。报告指出，尼日利亚零工经...
据每日信报报道，由网约车平台Bolt委托、益普索（Ipsos）开展的最新行业报告于周二在拉各斯发布。报告显示，尼日利亚零工经济规模已达约51.7亿美元，其中网约车平台发挥了核心带动作用，为全国民众拓宽了灵活收入渠道，成为经济不确定时期重要的就业缓冲器。报告指出，尼日利亚零工经济正处于高速增长阶段，主要涵盖网约车（Bolt、优步、InDrive）、外卖配送（Glovo、JumiaFood）以及Upwork、Fiverr等自由职业平台。这项覆盖肯尼亚、尼日利亚、南非三国的研究显示，在整个非洲零工经济中，网约车已成为仅次于电商的第二大生计来源。具体到尼日利亚市场，电商以38%的占比位居零工经济首位，网约车紧随其后，占比达24%。截至2024年，全国约有300万人从事零工相关工作。值得注意的是，尼日利亚92%以上的就业人口处于传统正规薪酬体系之外，这使得灵活便捷的零工工作，成为越来越多民众创收的现实选择。数据进一步凸显了网约车行业的就业稳定性：59%的网约车司机在平台的活跃时长超过一年，表明大量从业者已将该行业作为长期收入来源。报告评价称，非洲的网约车行业早已超越单纯的出行服务范畴，演变为多维经济平台——不仅吸纳了大量非正规就业人员，还加速了数字普惠与金融普惠进程，为城市市场创造了更多元的收入机会。尼日利亚网约车行业近年来在监管完善、技术升级和平台创新方面均取得重要进展，运营韧性持续增强，司机福利逐步改善，进一步融入城市交通经济体系。Bolt西非区高级总经理泰迪·阿帕-丹基表示，灵活创收机会正成为许多尼日利亚人谋生的核心方式。“这份报告清晰表明，网约车不只是解决出行问题，更在帮助民众实现收入多元化、抵御经济波动风险，同时让更多人深度参与到数字经济中。”Bolt非洲区监管与政策主管韦因米·阿加迪乌诺则指出，行业的快速发展为政策制定者与私营部门合作创造了契机。“随着灵活就业在非洲日益普及，各方应携手努力，确保零工经济在持续扩大就业机会的同时，始终保持可持续性与包容性。”
