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原料告急,生产不停:格拉玛农业机械企业的坚守与自救

来源:内部生活网 编辑: 2026-04-09 13:52
格拉玛农业机械车间企业,是一个国家在重压之下艰难维持生产的缩影:一边是迫切的生产需求,一边是基础资源严重短缺的现实压力。即便如此,这里依然作出了共同的选择——咬牙坚持,尽力运转。巴亚莫,格拉玛省——机加工车间里弥漫着废机油和灼热金属的气味。伴随着一台老旧车床时断时续...


格拉玛农业机械车间企业,是一个国家在重压之下艰难维持生产的缩影:一边是迫切的生产需求,一边是基础资源严重短缺的现实压力。即便如此,这里依然作出了共同的选择——咬牙坚持,尽力运转。

巴亚莫,格拉玛省——机加工车间里弥漫着废机油和灼热金属的气味。伴随着一台老旧车床时断时续的轰鸣声,一位双手布满老茧、神情沉稳的老人,仍在专注地守着自己的岗位。40年来,他始终与铁屑和机床为伴。他叫巴勃罗·马尔蒂·萨莫拉,今年68岁,是这家工厂名副其实的“活历史”,也是“七二六工厂”一路走来的见证者。

“我在这里什么都干:加工车辆轮毂、轮圈,还有那些最重、最难的活儿。”他说着,一边熟练地调整着一台大功率苏制车床上的工件。这个两鬓斑白、说话不疾不徐的老人,一开口,大家都会认真听,因为在所有人眼中,他代表的就是经验和技术。

上世纪80年代,他曾前往德国学习车工、机床和工具专业,一学就是7年。那段时间里积累的技术,后来都带回了企业,也让他成为这里不可或缺的骨干。每当车床无法启动,或某个零件无处采购、只能从零加工时,企业管理层首先想到的,往往就是他。

“自从我退休后,这台机器几乎就没怎么开过,所以公司领导又来把我请回来了。”他说着,露出一丝略带狡黠的笑意,指了指眼前这台车床。如今,他依然像熟悉自己手掌一样熟悉它——知道每一组齿轮的状态、每一处薄弱环节,也知道怎样才能让它继续转起来。

在手术康复后,巴勃罗重新回到了岗位。“我回来,是因为日子确实艰难,而这正是我学过、也最会做的事情。”

在“七二六工厂”,原材料短缺、燃料匮乏,铸铁生产也几近停摆。正是在这样的条件下,像巴勃罗这样的人,仍在用双手支撑着生产。他们加工那些买不到的零件,在现实早已判定工业“难以为继”的时候,硬是让它继续活着。

主业受阻,生产承压

隶属于格尔玛集团的格拉玛专业技术服务企业,主要负责为农业部门提供农业设备维修、保养和安装服务。今年,企业承担的生产任务为2790万比索。尽管困难不断增加,今年1月和2月,各项指标仍实现超额完成;但进入3月后,原材料紧缺问题愈发突出。这一状况,正是全国复杂经济形势的缩影,也对农业工业领域造成了尤为沉重的冲击。

企业负责人劳尔·鲁万·罗德里格斯解释说,当前最大的制约因素是燃料几乎完全短缺,同时氧气和乙炔也严重不足,而这两种工业气体对切割和焊接工序至关重要。到3月时,企业仅收到各一瓶氧气和乙炔,而且只能优先保障水稻项目中的重点投资工程。由于医用需求更为迫切,氧气已全部调拨给卫生系统,这一不可回避的优先安排,也进一步压缩了车间的生产能力。

企业的生产体系包括多个服务门类,分布在不同的作业线中,如钣金、铸造、机加工、安装队以及专业技术服务等。在T-23车间,还设有拖拉机和农机具维修线;此外,还有一支电机绕组维修班组,但因缺乏关键原材料,自去年起便一直处于停工状态。

用废旧材料撑起生产

尽管条件艰难,企业仍在推进多个重点项目。在古巴—越南合作项目框架下,一支安装队正在参与设计将租赁给越南技术人员和专家使用的设备工艺,以配合两国在水稻生产领域的合作协议。

目前,企业正参与亚拉市何塞·马蒂社区烘干厂接料斗的安装工程,同时还在为巴尔托洛梅·马索和胡卡里托建设稻壳燃烧炉,为下一季收成前的安装工作做准备。

作为飓风梅利莎灾后恢复工作的一部分,企业人员还在希瓜尼市考托拉亚亚的拉武埃尔塔泵站施工。与此同时,安装队也在水果灌溉泵站作业,铺设1.8公里主管道,从河流引水,再通过支线惠及巴亚莫市拉斯曼加斯社区的农户。

在一个把粮食安全视为国家大事的国家里,这家企业的作用早已超出单纯的产值数字。它是农业体系背后的支撑力量,也是农业在最艰难条件下仍能维持运转的重要保障。面对无法按照传统业务模式持续满负荷生产的现实,管理层和工人们不得不想尽办法寻找替代方案:既然没有常规原材料,那就从废弃物中寻找可能,并赋予其新的用途。

“我们利用废旧材料开发出了一批对民生有直接影响的重要产品。”鲁万·罗德里格斯说。

其中,用古巴石油公司报废液化气钢瓶改造而成的木炭炉,已成为企业的“明星产品”之一。企业已制造出44台大型“克里奥约式”炉灶,目前还计划从圣地亚哥-德古巴省采购1000个小型钢瓶,以进一步扩大生产。

而在这场自我重塑中,最突出的成果,或许是利用废旧材料制造水稻烘干设备。

企业目前开发的烘干炉,使用的是一种替代燃料——稻壳本身。首套原型设备安装在里奥考托市卡亚马斯社区、费尔南多·埃切尼克粮食农工企业,至今已运行15个月,仅在稻谷烘干环节,就为国家节省燃料成本500多万比索。

这套由格拉玛农业机械车间企业工人设计并安装的生物质炉,完全采用回收材料建造,最大限度利用了本地资源。

这项技术摆脱了稻谷烘干对石油的依赖。过去,每烘干1吨稻谷要消耗21升柴油,而现在,这套设备每天可处理140吨稻谷,不仅在能源紧张背景下保障了生产,也因利用稻壳这种废弃物作为燃料而具备明显的环保效益。

“这就是我们的‘弗兰肯斯坦’。”冶金工程师、工程与发展主管卡洛斯·加西亚·贝坦科特半开玩笑地说道,用这个词来形容那些被废弃的零部件如何重新组合成新设备。他一边说,一边指向后方一台仍在建设中的炉体。

“我们把糖业农工综合体里废弃的设备拆下来、重新归类,再在此基础上重新设计和组装。最终形成的系统,使农户得以全年持续进行稻谷烘干。”加西亚·贝坦科特说。

企业自行生产的其他产品还包括带灰斗的炉灶、铰链、货车轮圈,以及联合收割机所需的铸造零部件。企业负责人强调,为了维持生产,工厂不得不不断调整工艺,例如在工业气体短缺的情况下,用角磨机切割片取代割炬作业。

一家不能倒下的工厂

走在工厂里,也像是在回望这座省份的工业历史。站在已经停摆的铸造车间前,许多记忆随之浮现:这里曾制造过风车、收割机零部件,以及如今仍在埃切尼克服务于稻谷烘干的那套设备技术。

面对年生产计划约2790万比索的任务,这家企业没有选择放弃,而是努力把车间变成一个不断寻找替代方案、挖掘潜力的生产空间。如果地方和国家层面能够为其提供更多原材料支持,它本可以释放出更大的生产能力。

格拉玛农业机械车间企业之所以仍能屹立不倒,并不是因为条件理想,而是因为这里的116名员工——车工、焊工,以及像卡洛斯·加西亚·贝坦科特这样的工程师——都明白一个道理:在危机时期,拯救工业靠的是智慧,靠的是每天照常打开车间大门的坚守,更靠的是一种信念——只要车床还在转动,就还有希望。

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