面对油价飙升，法国政府放弃全民价格保护，转而针对渔业、运输业、农业等特定行业推出扶持措施，并要求炼油商增产。总理塞巴斯蒂安·勒科尔尼（SébastienLecornu）在X平台表示，政府已要求并允许格拉旺雄炼油厂（raffineriedeGravenchon）快速提升产能。希望此举缓解欧洲成品油市场压力。...
面对油价飙升，法国政府放弃全民价格保护，转而针对渔业、运输业、农业等特定行业推出扶持措施，并要求炼油商增产。总理塞巴斯蒂安·勒科尔尼（Sébastien Lecornu）在X平台表示，政府已要求并允许格拉旺雄炼油厂（raffinerie de Gravenchon）快速提升产能。希望此举缓解欧洲成品油市场压力。厂方表示现有设备最多可增产10%，即每月额外1.2万吨航空煤油及1.5万吨柴油，"前提是各项条件具备"。法国50%柴油依赖进口，2025年消费量为2700万吨。法国最大炼油商道达尔能源（TotalEnergies）则表示产能"已达上限"，无法增产。政府暂未考虑降低燃油税，但宣布为受油价暴涨冲击的行业提供现金流支持：海洋与渔业部、交通部及农业部分别发布公报，允许相关企业申请延期缴纳社保费用、分期纳税，并通过法国公共投资银行（Bpifrance）获得贷款。然而，全国生产者组织协会（Anop）及法国船东联盟（UAPF）立即谴责这些措施为"小打小闹"，要求"与形势相称的行动"。全国海洋渔业及水产养殖委员会（CNPMEM）警告："若再无具体措施，出海等于亏本，我们的船将停航。"全国公路运输联合会（FNTR）要求政府将柴油参考指数发布频率从每月改为每两周，以更及时反映油价变化。政府周一宣布"临时"采纳此建议，并呼吁货主"缩短付款周期以更好支持运输商"。
