全美倒数！报告揭示华盛顿州高速路状况堪忧

根据The Reason Foundation发布的最新年度公路报告，华盛顿州的高速公路系统在全美50州中综合成本效益和公路状况排名第48，比去年下降一位。

The Reason Foundation交通政策高级董事Baruch Feigenbaum表示，“我们关注的是各州如何有效投入资金，打造高效、路面良好、交通拥堵少、相对安全的高速公路系统。”

Baruch指出，华盛顿州最大的挑战不仅仅是道路质量，更在于资金使用效率。“华盛顿在四个支出类别中有三个排名垫底。当投入巨额资金却未能转化为优质系统时，排名就会很低。”

报告具体指出，华盛顿州在以下几个方面表现不佳：乡村洲际公路路况排名43位，城市主干道路况排名44位，交通拥堵排名39位，司机每年损失大约34小时，乡村致命事故率排名34位，城市致命事故率排名31位。

在资金支出方面情况更加堪忧：资本和桥梁支出及维护支出均排名50位，行政支出排名39位。

虽然总排名较低，华盛顿在结构缺陷桥梁数量方面排名23位，且相比邻近州表现有所不同：超过加州（49位），但落后于蒙大拿（22位）、内华达（25位）、爱达荷（26位）和俄勒冈（33位）。全美排名第一的是弗吉尼亚州。

华盛顿州交通部发言人Scott Thomsen在声明中承认，州内高速公路和桥梁确实需要持续投资以供公众使用，并指出这已反映在今年州政府最新的交通预算中。州长Ferguson将其形容为一项重要的首付。

Baruch建议，通过改进支出效率和路面状况，即使是小幅提升，也能显著优化整体表现。

报告建议华盛顿州采用分析方法来优先安排项目，重点在于降低成本及提升道路状况，从而为纳税人带来更高价值。