入不敷出！加州收入1.1亿停车罚款 停车执法支出却高收入数千万

媒体分析洛杉矶市审计长梅希亚(Kenneth Mejia)所提供的数据后发现，洛市在停车执法方面的支出远比停车罚单所获收入高出数千万，该市在停车和停车执法方面正打一场必败之战。

KTLA 5报道，洛杉矶不仅面临严重预算赤字，同时也面临停车执法问题。

截至2024年6月的财政年度，在开出两百万张停车罚单后，该市收取约1.1亿的停车罚款。

同时，根据梅西亚的数据，城市在停车执法费用，例如工资和设备上花费8800万，当将退休金成本和其他义务和负债加总在一起时，该数字便跃升至1亿7600万以上。

报道指出，当城市正经历急需解决的严重预算赤字危机的同时，光在停车执法问题方面就出现高达6500万的缺口。

但停车执法问题并非新鲜事，自2016年以来，该市就没有再透过开立停车罚单而赚钱。

肺炎疫情加剧现有停车问题，有些地方暂时或永久取消了停车限制。截至2021年6月的财年收入较前一年下降37%。

与疫情之前相比，通勤和涌入市中心的人潮也减少，意味着超时停车和违规停车行为变少。

“Crosstown LA”引用交通局发言人斯威尼(Colin Sweeney)的采访称，现有预算危机很可能只会让问题愈加恶化。

裁员和职缺是停车执法罚款减少的主要原因之一。斯威尼指出，市政府在2024年至2025年预算中裁减60多个职位，加上数十名交通警察退休。

自疫情爆发以来，交通警察承担不同角色，最初协助建立检测和疫苗接种站点，并在活动期间进行交通管制，甚至协助市长巴斯执行心血项目“内部安全”，将无家可归者从街头安置到更合适的临时住所。

斯威尼强调，洛杉矶交通局主张在下一个城市预算中雇用更多交通警察，希望其建议能在4月21日预算最终确定前获准听证。