金县或将销售税提高0.1%，用于道路建设

金县正面临交通运输资金严重短缺危机，提高销售税成为正在考虑的解决方案之一。

金县道路服务部门每年需要约2亿美元用于道路维护和安全改进，但目前仅有少量资金可用。本周四，金县交通运输区（KCTD）将审议一项提案，拟在未来10年内将销售税提高0.1%。金县目前的零售销售税平均税率为9.9%。

交通区的主席、该提案的发起人金县议员Claudia Balducci表示：“该提案基于一些方案，这些方案可以筹集到与我们农村和非建制道路所需的投资大致相当的资金。”

金县维护着大约1500英里的道路，但维护成本已超过可用资金。金县道路系统主要依靠房产税、州燃油税及部分拨款维持运营。多年来，市政兼并、州政府对财政收入来源的限制以及基础设施老化等因素，导致该县道路和桥梁网络的资金筹措能力出现结构性下降。

提高销售税是为弥补资金缺口而考虑的增收方式之一。对大多数消费而言，每笔100美元消费大约节省10美分。这项措施每年可产生1.019亿美元收益，预计每年将为中等收入家庭带来约40美元额外支出。若获批准，这笔资金可帮助满足金县各地的道路和桥梁建设需求。

肯特交通局有权在未经民众投票情况下征收交通运输销售税。Claudia表示，鉴于交通系统目前面临的严峻形势，这是一项必要措施。她说：“我们面临的结构性问题是，我们竟然要依靠县里十分之一的居民来支付所有未并入城区道路的建设费用。这真的已经到了危机的程度，我想每个人都明白道路等基本基础设施的价值和必要性。而这正是我们提议要资助的项目。”

KCTD将于3月19日上午9点召开会议讨论销售税提案。预计下个月将对一项旨在解决交通运输资金危机的措施进行最终投票。