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45.99万起,岚图泰山双车上市:L3时代要来了?

来源:内部生活网 编辑: 2026-03-18 09:23
随着L3自动驾驶政策逐步放开,高阶智驾的硬件预埋和技术落地,已经成了高端新能源车企的核心竞争力。谁先把真东西落地,谁就能在接下来的市场里占得先机。3月17日,岚图泰山技术焕新发布会启幕,雷科技/电车通受邀参加线上报道。会上官方宣布,岚图泰山Ultra、黑武士版上市并开启交付,两款...

随着L3自动驾驶政策逐步放开,高阶智驾的硬件预埋和技术落地,已经成了高端新能源车企的核心竞争力。谁先把真东西落地,谁就能在接下来的市场里占得先机。

3月17日,岚图泰山技术焕新发布会启幕,雷科技/电车通受邀参加线上报道。会上官方宣布,岚图泰山Ultra、黑武士版上市并开启交付,两款车型售价分别为45.99万元和50.99万元。

这次新车不只是简单改款,准确地说应该是全维度技术升级,直接搭载了华为乾崑智驾ADS4.1、896线激光雷达等旗舰配置直接拉满。更重要的是,岚图把自己为L3时代准备的技术底牌,完完整整亮了出来。

其实早在去年4月,岚图就发布了全球首个L3级智能架构「天元智架」。但当时政策还没完全放开,没人能确定真正的L3什么时候能落地。

而在这次直播上,岚图直接展示了L3有条件自动驾驶的真实能力。

现场模拟了驾驶员「失能」场景:系统先发出提醒,若驾驶员无反应,座椅和安全带会通过震动持续警示,同时车辆自动打开双闪,平稳向右变道、减速,最终安全停靠在路边,全程无需人工干预。这套完整的应急接管逻辑,已经通过了严苛的测试验证。

在激光雷达故障模拟测试中,即便雷达失效,车辆也能依靠视觉传感器与算法融合,精准识别道路边缘、障碍物和车道线,实现低速自主避让与安全停车,充分体现了硬件冗余设计带来的可靠性。只有在驾驶员始终没有接管时,车辆才会执行最终靠边停靠的方案。


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