最新消息，继“Laurence”风暴肆虐，导致河流泛滥和多条道路受损后，西班牙再次面临新的威胁——“Martinho”风暴。这场风暴带来的持续降雨，特别是马纳萨雷斯河水位上涨，已使马德里进入高度戒备状态，首都面临河流可能泛滥的风险。尽管马纳萨雷斯河通常以水量小而闻名，但历史上它曾多次...
最新消息，继“Laurence”风暴肆虐，导致河流泛滥和多条道路受损后，西班牙再次面临新的威胁——“Martinho”风暴。这场风暴带来的持续降雨，特别是马纳萨雷斯河水位上涨，已使马德里进入高度戒备状态，首都面临河流可能泛滥的风险。尽管马纳萨雷斯河通常以水量小而闻名，但历史上它曾多次发生严重的洪水，给马德里带来毁灭性的破坏。著名的托莱多桥（Puente de Toledo）并非马德里河（Madrid Río）上的第一座桥梁，而是该地区三座被洪水冲毁的桥梁的继承者。
有记录的第一次洪水发生在1884年4月。《西班牙与美洲画报》（La ilustración española y americana）杂志报道了马纳萨雷斯河的一次重大洪水，并对当时市政府未能采取行动避免损失表示遗憾。1906年，马纳萨雷斯河的洪水摧毁了佛罗里达绿桥（Puente Verde de la Florida），这座由佩德罗·德·里韦拉（Pedro de Ribera）设计的木桥，位于现今的雷纳维多利亚桥（Puente de la Reina Victoria）附近。1910年，马纳萨雷斯河再次发生重大洪水，加里多桥（Puente de Garrido），也是一座木桥，被冲毁。1917年，位于圣安东尼奥德拉佛罗里达（San Antonio de la Florida）地区的科雷吉多尔草地（Pradera del Corregidor）上的一座建筑被洪水冲走，这片草地被淹没数日，成为马德里历史上最严重的洪水之一。1936年，内战爆发前不久，国王桥（Puente del Rey）（当时被称为共和国桥）几乎被马纳萨雷斯河的洪水淹没。1947年，马德里遭遇了最为严重的一次洪水，河水冲破桥梁，周边地区几乎被淹没。当时，消防员和安全部队不得不紧急出动，虽然没有人员伤亡，但救援场面十分惊险。最令人难忘的场景之一，是救援被困在三十年代建造的拉伊斯拉游泳池（Piscina La Isla）中心的员工。1960年和1966年，靠近河流的几条街道被淹。1995年，一场暴雨导致河水上涨，M-30高速公路被淹。进入21世纪，2006年和2008年，洪水再次发生，高速公路受到影响。随着“Martinho”风暴的到来，马德里正面临马纳萨雷斯河可能再次发生洪水的风险。当局正在密切监测河流水位，并提醒市民保持警惕，特别是在靠近河岸的地区。
