技术形态准备突破，这一ETF迎来买入时机

我们的指标上常见的设置反映在STOXX Europe 600 Automobiles & Components的周线图上，这是自2018年底以来，DeMARK指标首次出现反趋势的“买入”信号。该信号表明修正性走势过度，并暗示欧洲汽车股可能迎来一个中期的反弹行情。

周一受新闻驱动的Stellantis NV（STLAM IM）抛售引起了我们对其图表的关注，图表显示该股接近2022年低点（11.15欧元）的关键支撑位。月度条形图上的新反趋势“买入”信号增加了支撑位可能会维持并为未来几个月的反弹行情让路的可能性。来自同一模型的及时反向“卖出”信号标志着今年的高点。

STLAM IM最近的周线MACD转为“买入”信号，表明从中期角度看，股价下行动能显著减弱。周线图上也有一个活跃的反趋势“买入”信号，增加了今天的跳空下跌可能已经见底的机会。如果STLAM IM能迅速反弹并突破其10周移动平均线附近的初步阻力（约12.35欧元），我们会更加确信其重要低点已经形成。

与STLAM IM不同，较为热门的Ferrari NV（RACE IM）保持长期上涨趋势，强劲跑赢STOXX Europe 600 Automobiles & Components指数。然而，根据DeMARK指标和月度随机指标，Ferrari的上涨趋势预计会进入一个长期的整固阶段，因为月度随机指标正从超买区转向下行。月度MACD柱状图已经下降了好几个月，表明上涨趋势背后的动能正在减弱。

这一设置表明，行业中的落后者，如STLAM IM，可能会在RACE IM修正并放弃其领导地位时，迎来一段超越表现的阶段。