中欧就电动汽车关税问题接近达成协议，即将取消关税

围绕中国电动汽车关税问题，中欧之间的谈判似乎出现“拨云见日”的迹象。日前，与德国总理朔尔茨同属德国社民党的欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·朗格主动透露，中欧双方正接近达成解决方案。不过，对于朗格的说法，欧盟委员会尚未发表评论。

“我们正接近达成协议，中国方面或将承诺在欧盟以最低的价格提供电动汽车。”贝恩德·朗格23日在接受德国电视台采访时称，就对华加征的进口电动汽车关税，中欧正接近达成解决方案。朗格并未详细说明其中具体内容，他声称，这些关税是所谓“反补贴税”，旨在消除所谓“不公平竞争”。

上月，欧盟结束对中国电动汽车的反补贴调查，并正式决定对从中国进口的纯电动汽车加征最高达35%、为期五年的最终关税。这些关税已于10月30日生效。欧盟此举在欧洲各国内部引发了分歧，也引发了中方的不满。中国驻欧盟商会当时表示，对欧盟的“保护主义”和“武断”措施深感失望。

此外，中方曾多次明确表示，欧方的反补贴调查措施是以“公平贸易”为名行保护自身产业之实，是赤裸裸的保护主义行为，将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，并对中欧经贸关系产生负面影响。当前尽管关税已生效，但中欧双方仍在继续谈判以寻找替代解决方案。上周中方表示，双方在谈判中已达成了“技术性共识”。

欧盟以“反补贴”为名滥用贸易保护主义，在欧洲内部引起政界、商界及学界人士强烈反对。匈牙利外长西雅尔多22日在土耳其伊斯坦布尔说，欧盟对中国电动汽车加征关税会对欧盟自身经济造成伤害。他表示，欧盟应该积极加强与中国在经贸方面的合作。